A Dacia Duster és a Suzuki Vitara örökös párharca olyan, mint amikor két spórolós nagybácsi vitatkozik azon, hogy a piaci kínai gumipapucs vagy a műbőr bakancs éri meg jobban a pénzét. Mindkettő a pénztárcabarát kategória királya akar lenni, de teljesen más fegyverekkel harcolnak.

​A román (bocs, francia) fenegyerek, a Dacia Duster, a méretével és a dizájnjával próbál hódítani. Nemcsak hogy robusztusabbnak és frissebbnek hat (a legfőbb versenytársához, a Vitarához képest), de a csomagtartója is tágasabb. Bár az alapmodell felszereltsége igencsak spártai, az árazása és a praktikus megoldásai miatt szinte verhetetlen ajánlat a piacon.

​Ezzel szemben a japán klasszis, a Suzuki Vitara inkább a jól bevált, megbízható igásló szerepét tölti be. Méretre valamivel kompaktabb, ami a városi parkolásnál előny, a legendás AllGrip összkerékhajtása pedig valódi terepképességeket ad a tulajdonosa kezünkbe, nemcsak optikai tuningot.

​Összességében, ha tágasabb családi mindentudót keres az ember modern külsővel, a Duster felé billen a mérleg nyelve. Ha viszont a kompakt méret, a japán megbízhatóság és a hűséges összkerékhajtás a fontosabb, a Vitara a nyerő választás.

A döntés a költségvetéstől és prioritásoktól függ, de valójában az "occósuv" kategóriában egyikkel sem igazán lőhet mellé a potenciális kuncsaft.

(Admin, illusztrációs kép)